安徽有載調(diào)壓變壓器和分接開關的運行維護

分接開關多數(shù)采用電阻式組合型，總體結構可分為三部分：控制部分、傳動部分、開關部分。有載分接開關對提高供電系統(tǒng)的電壓合格率起到了重要作用。而目前靠大電網(wǎng)供電的縣級電網(wǎng)的調(diào)壓手段，主要靠有載調(diào)壓變壓器來實現(xiàn)。分接開關

1 維護內(nèi)容和要求

(1)有載分接開關投運前，應對油枕進行檢查，其油位應正常，應無滲漏油，控制箱要防潮良好。手動操作一個循環(huán)(即升降一個周期)，檔位指示器與計數(shù)器應正確動作，手動與電動控制的聯(lián)鎖也應可靠。

(2)有載分接開關的瓦斯保護，重瓦斯投入跳閘，輕瓦斯發(fā)信號。這跟變壓器本體的瓦斯保護要求一樣。我們通常稱本體的瓦斯為"大瓦斯"，稱有載分接開關的瓦斯繼電器為"小瓦斯"。瓦斯繼電器應安裝在運行中便于安全放氣的位置。新投運的有載分接開關瓦斯繼電器安裝后，運行人員有必要時(筒體內(nèi)有氣體)應適時放氣。

(3)有載分接開關的電動控制應正確無誤，可靠，各接線端子接觸良好。驅(qū)動轉動正常，轉向正確，其熔斷器額定電流按電動機額定電流的2～2.5倍配置。

(4)有載分接開關的控制回路，安裝在控制屏上的電動操作按鈕，與安裝在變壓器本體上的有載分接開關控制箱上的按鈕應完好，電源指示燈和檔位指示器應完好。

(5)有載分接開關的電動控制回路應設置電流閉鎖裝置，其整定值為主變壓器額定電流的1.2倍，電流繼電器返回系數(shù)大于或等于0.9。當采用自動調(diào)壓時，主變控制屏上必須有動作記數(shù)器，自動電壓調(diào)節(jié)器的電壓二次斷線閉鎖應正確可靠。

(6)新裝或大修后有載分接開關，應在變壓器空載運行時，在主控制室用遠方電動操作按鈕及在變壓器現(xiàn)場的手動設備，試操作一個循環(huán)，檔位和電壓等各項指示正確，方可調(diào)至調(diào)度要求的分接檔位以帶負荷運行，并加強監(jiān)視。

(7)值班員根據(jù)調(diào)度下達的電壓曲線及電壓信號，自動調(diào)壓操作。每次操作應認真檢查分接頭動作電壓電流變化情況(每調(diào)一檔計為一次)，并做好記錄。

(8)兩臺有載調(diào)壓變壓器并列運行時，允許在變壓器85%額定負荷電流下進行分接頭變換操作。但不能在單臺變壓器上連續(xù)進行兩個分接頭變換操作。需在一臺變壓器的一個分接頭變換操作完成后，再進行另一臺變壓器的一個分接頭變換操作。一臺有載調(diào)壓變壓器和一臺無載調(diào)壓變壓器并列運行前，必須把有載調(diào)壓變壓器的分接開關調(diào)至與無載調(diào)壓分接開關相同或相近的檔位，即使兩臺主變壓器的次級電壓相同或相近。當有載調(diào)壓變壓器和無載調(diào)壓變壓器并列運行時，嚴禁調(diào)節(jié)分接開關。

(9)值班人員進行有載分接開關控制時，應按巡視檢查要求進行，在操作前后均應注意并觀察瓦斯繼電器有無氣泡出現(xiàn)。

(10)運行中有載分接開關的瓦斯繼電器發(fā)出信號或分接開關油箱換油時，禁止操作并拉開電源隔離開關。

(11)運行中，有載分接開關瓦斯繼電器重瓦斯保護應接跳閘。當輕瓦斯頻繁動作時，值班人員應做好記錄并匯報調(diào)度，停止操作，分析原因及時處理。

(12)有載分接開關的油質(zhì)監(jiān)督與檢查周期：

①運行中每6個月應取油樣進行耐壓試驗一次，其油耐壓值不應低于30kv/2.5mm。當油耐壓在(25～30kv)/2.5mm之間應停止使用自動調(diào)壓控制器。若油耐壓低于25kv/2.5mm時，應停止調(diào)壓操作并及時安排換油。當運行2～4年或變換操作達5000次時應換油。

②有載分接開關本體吊芯檢查：新投運一年后，或分接開關變換5000次；運行3～4年或累計調(diào)節(jié)次數(shù)達10000～20000次，但進口設備可按制造廠規(guī)定進行，結合變壓器大修進行吊芯檢查。

(13)有載分接開關吊芯檢查時，應測試過渡電阻值，并與制造廠數(shù)值一致。

(14)當電動操作出現(xiàn)"連動"(即操作一次，會出現(xiàn)調(diào)整一個以上分接頭，俗稱"滑檔")現(xiàn)象時，應在主變控制屏的檔位指示器上出現(xiàn)第二個分接頭位置后，立即按"緊急跳閘"按鈕，切斷驅(qū)動電動機的電源，然后在操作箱處手動操作到符合要求的分接頭位置，并通知維修人員及時處理。

(15)當電壓過低或過高，需要有載分接開關調(diào)節(jié)幾個分接頭才能達到要求時，應一檔一檔地調(diào)節(jié)，即每按一下"n 1"或"n-1"按鈕，中間停頓1min，待檔位指示器上出現(xiàn)新的數(shù)字時，再按一下按鈕。依次重復上面的過程，一直達到目標。

2 存在問題和建議

根據(jù)我們的運行情況來看，有載分接開關存在以下問題需要注意和解決，并提出幾項建議：

(1)有載分接開關的"小瓦斯"繼電器，容易出現(xiàn)滲漏油，應引起注意，尤其是安裝前就應解決好這個問題。運行中還應適時更換封密墊等。

(2)有人值班變電所有載調(diào)壓變壓器運行初期，不自動調(diào)壓，而采用人工調(diào)壓。在運行一段時間后，如果沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，再考慮自動調(diào)壓。

(3)無人值班變電所，可在變電所安裝自動調(diào)壓控制器來進行自動調(diào)壓，也可以在調(diào)度所由調(diào)度員"遙調(diào)"。如果電網(wǎng)的有載調(diào)壓變壓器不是很多，考慮有載分接開關的壽命而減少不必要的操作次數(shù)，筆者認為采用后者為宜。如果考慮調(diào)度員的勞動強度，盡量減少工作量，尤其是電網(wǎng)的有載調(diào)壓變壓器比較多，電壓變化頻繁且幅度較大時，則采用前者為宜。

(4)對于早期建設而后期改造的變電所，主變控制屏、保護屏上沒有地方安裝"小瓦斯"保護時，也不應放棄"小瓦斯"保護。實際上"小瓦斯"保護是有載分接開關油箱內(nèi)部故障的主保護，不可輕視其作用。

(5)為了延長分接開關的使用壽命，應盡量減少調(diào)節(jié)次數(shù)。先根據(jù)電壓變化規(guī)律和電壓合格范圍，預定分接開關的檔位。

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